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第583章 众建诸侯（第2页）
新洲铁路环线。
是的，沿着广袤的新洲，顺着海岸线，修建一条铁路，再借以连接各处的港口，使整个新洲，成为一个整体。
如此一来，更多的矿山可以发掘，而且也可以轻松地运输，沿线可以开垦无数的土地，新建无数的牧场，建立起一个又一个的市集。
这个计划一旦开始实施，最大的坏处就是需要天量的资金，可其好处和收益，却是难以想象的。
要修建铁路，本身就能带动新洲本地大量作坊，且采矿、冶炼、伐木、机械也都随之兴旺起来，除此之外，就是需要数不清的匠人和劳力，在劳力有限的情况之下，也必然带动薪俸的上涨。
而薪俸的上涨，定然会吸引更多人前往新洲。
甚至无数的商贾，也必然蜂拥而入。
那么，为了修建铁路，各处港口，就需要负责运输大量的原料、货物，势必……会大大增加对海船的需要！眼下新洲大力发展的，便是造船业，对造船未来的利好，几乎是可以想象的。
可以说，这是一个惠及新洲所有人的计划，对于王府而言，自然也是大大利好的，朴实一点而言，这就叫做加强了统治，使原本诺大的疆土，处于无序的状态，渐渐借着便利的交通，可以开始向郡县制过渡。
宋王府在新洲，也手持着大量船坞、作坊、矿山的股份，将来这些行业的兴旺，必然会使宋王府在未来有足够稳定的收益。
更不必说，这新洲的土地，几乎都在宋王府手里，任何一片土地的开发，对于宋（本章未完，请翻页）
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