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第37章 我们的征途，是星辰大海（第2页）

四艘崭新的鸾鸟星舰，蓝灰色的舰身闪烁着金属的光泽，刚刚完成了最后阶段的测试，正缓缓地从月球背面的巨型星舰铸造厂中升起。巨大的舰身遮蔽了月球地平线上原本就稀疏的光线，投下一片阴影，气势磅礴。

这些星舰是人类最新科技的结晶，它们搭载着最新一代的双模态引擎，这种引擎能够更加高效地利用能量，大幅度优化了航行速度和效率，使得星舰能够更快地抵达火星。

在舰体设计上，新一代的鸾鸟星舰也进行了一定程度的改进。舰体外部，更多的火控系统被安装在各个战略位置，使其拥有更强大的火力输出，能够更加有效地应对来自太空和地面的威胁。

为了抵御宇宙空间中可能出现的各种危险，新鸾鸟星舰的装甲也得到了进一步的强化，能够抵御更猛烈的攻击，为舰内人员提供更加安全的保护。

内部空间也进行了优化，可以搭载更多的士兵和物资，以满足长时间星际航行的需求。

第二支鸾鸟星舰编队终于在下一个地火窗口期「火星冲日」到来之前完成了部署。

这是华国，也是人类历史上第二支整编星舰编队，它们肩负着重要的使命，那就是为人类进行太阳系内的星际探索以及在火星上建立永久基地提供支持。

此时距离地火窗口「火星冲日」还有不到一个月的时间，还有短暂的时间进行物资以及火星驻地人员的装载。

（之前的地火最近的时刻分别20年7-8月，22年9月左右，根据大约每26个月，地球会行进到太阳和火星之间，这叫“火星冲日”，这时火星和地球之间的距离会相对较近推算，是2035年，而且，这一次还不是一般的““火星冲日””，是所谓的“火星大冲”，时间在2035年9月16日。火星大冲是一种天文现象，发生在地球、火星和太阳在同一条直线上时，此时火星与地球的距离最近。火星大冲的发生频率大约是每15到17年一次。上一次火星大冲发生在2018年7月27日。）

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其中两艘鸾鸟星舰被委以重任，它们的舱内将搭载着预先建造完毕的短距离传输装置。抵达火星轨道后，并将这些装置将在预定位置被释放，完成星系节点传输计划中的地火传输线的搭建，在火星地表建立起高效的空间传输。

这样一来，火星基地的建设就可以采用模块化制造的方式，在地球上完成模块的生产后，再通过传输节点快速送达火星表面，极大地加快了基地建设的速度，同时还不会占用星舰内部的空间。

（火星与地球之间的无线通讯延迟时间在4到20分钟之间。这一数据基于火星和地球在椭圆轨道上围绕太阳运行时的平均距离。4分钟是火星大冲时间段，地球距离火星最近的时候。）

随着第二批鸾鸟星舰编队进入地球近地轨道，华国官方紧接着同步宣布了“星际航行”和“火星探索”计划。

这一消息犹如一颗重磅炸弹，在全球范围内引发了巨大的轰动。虽然此前国际社会对华国的太空计划有所预料，毕竟以目前的国家实力来看，航空航天方面华国现在处于断层式的第一梯队，连有着W先生的美丽国也只能屈居第二。

（W先生破口大骂，00110 1101拿着STC跟我比速度？你把我拆了行不？）

但当这一天真正到来的时候，世界各国还是感到措手不及，震惊不已。