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第14章 铁盒（第2页）

“私铁线是什么意思？”江离站在车站口，指着头上浩渺繁复的东京都市圈轨道交通地图，蛛网般密布的交通路线代替了绝大部分岛国对于私家车的需求。四周人来人往，摩肩接踵，川流不息的人群就是这座都市的血液。得亏他的平时有在锻炼，才不至于被人流裹挟冲走。

“嗯……这个很复杂。话说你非要在这种情况下问我问题吗？”雪之下不比江离，个子只能算的上是窈窕。不断挣扎着才勉强凑到江离附近。

“拜托，这里这么多专有名词，我怎么可能一次全部记住。”江离使劲踮脚，好奇的眺望着整张地图。他已经够高了，但在这幅庞大的电子地图面前，还是显得那么微不足道。

“你以后慢慢问不行吗？又不是不来了。”

“当真？”江离大喜过望的扭头询问，像是个得到新玩具的孩子。

雪之下意识以为自己上当了，可眼睛是不会骗人的，他分明只想问清楚霓虹轨道交通的状况。

人流中的雪之下颇为狼狈，他有些尴尬的横过身来，为她挡下了不少人群。

“谢谢。”雪之下下意识礼貌的说道，绝不是在感谢他。如果是陌生男子这么做，她一定会怀有戒心的后退，迅速离开。可江离那双大眼睛里闪烁着纯粹的求知欲。她不相信他会说谎。

“不客气。”

“你以为是拜谁所赐？还不快走。”雪之下瞪了他一眼，推开边上进站的人群。

“那你现在能说了吗？什么是私铁线？”江离仍不死心，走在前面为她开路，一边回头问道。

“我们边上的京成千叶线就是私铁，剩下的还有东武，西武，阪急，名铁，近铁这些。”

“所以私铁是私营企业的意思？”

“JR线大部分也是民营的。私铁。准确来说，是除JR线外，再除市营地下铁和第三部门铁道公司。东京，大阪地下铁的话勉强也算是私铁，但有政府的股份在里面。”

“有什么区别吗？”

“区别在于JR线一开始是国铁，后来为了自负盈亏，才逐渐改组民营化，像四国和北海道的JR的至今仍享有政府的额外补贴。

“那JR山手线呢？为什么要和其他JR线分开来标注。”

“山手线是在来线，所有非新干线都会用特殊的图例分开。对了，我们这里所属是JR东霓虹分公司。而你刚才乘的是都市单轨电车，属于第三部份铁道公司，由千叶官民共同运营，理论上你家也有投资。”

江离想起了那辆倒挂在下方的列车。

“我所了解的就这么多，如果你还想问的话，霓虹有专门的铁道爱好者协会。”雪之下不是很了解江离，但男生的话，大都还是会喜欢钢铁巨兽这类的概念吧。